Le train des nuages un incroyable défi qui donna naissance à une ligne de chemin de fer spectaculaire avec le fameux viaduc de la Polvorilla qui culmine à 4.200 mètres. 

 

Le viaduc de la Polvorilla est un ouvrage d'art remarquable situé dans la province de Salta, en Argentine. Voici les principales informations à son sujet :

Caractéristiques techniques

Le viaduc de la Polvorilla est une structure impressionnante :

• Longueur : 224 mètres
• Hauteur : 63-70 mètres
• Altitude : 4 220 mètres au-dessus du niveau de la mer

Construit entre 1930 et 1932, il était considéré à l'époque comme un ouvrage d'art monumental en raison de son altitude élevée. Le viaduc repose sur six piliers et présente une forme courbée caractéristique.

Importance historique et touristique

Le viaduc de la Polvorilla est le pont le plus célèbre du "Train des Nuages" (Tren a las Nubes), qui emprunte l'ancienne ligne de chemin de fer General Manuel Belgrano. Ce train touristique est renommé pour être l'un des plus hauts du monde, atteignant une altitude maximale de 4 220 mètres précisément au niveau du viaduc.
 

L'expérience du Train des Nuages

Le parcours du Train des Nuages, partant de Salta, offre une expérience unique :

• Durée totale : environ 15 heures
• Départ : 7h du matin de la gare de Salta
• Retour : vers minuit
• Distance parcourue : 217 km
• Infrastructures traversées : 29 ponts, 21 tunnels, 13 viaducs

Le train effectue deux arrêts principaux : à San Antonio de los Cobres et au viaduc de la Polvorilla. Ce dernier marque le point culminant du voyage, offrant des vues spectaculaires sur les paysages andins.

Accès et visites

Il est important de noter que depuis 2018, seule la portion entre San Antonio de los Cobres et le viaduc de la Polvorilla se fait en train. Le reste du trajet s'effectue en voiture, soit avec un chauffeur privé, soit en véhicule collectif organisé par la compagnie ferroviaire.Pour les voyageurs indépendants, le viaduc est accessible par la route 40, situé à environ 20 kilomètres à l'ouest de San Antonio de los Cobres.

Didier CUJIVES

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